Le port marocain de Tanger Med a supplanté celui de Durban en termes de volumes traités en 2018, pour devenir la première plateforme portuaire africaine.
Situé sur le détroit de Gibraltar, Tanger Med a réalisé un volume d’affaires de plus de 33 milliards de dollars, dont 15 milliards à l’export, selon des données publiées le 29 janvier par l’Autorité portuaire de Tanger Med, (TMPA).
En 2018, plus de 3,47 millions de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds) ont été traités par le port, un volume en hausse de 5% par rapport à 2017, ce qui représente en tonnage manutentionné un volume de 52,2 millions de tonnes.
Le vrac solide a accusé une baisse de 18% (254 190 tonnes), à cause de la baisse des importations de céréales. Le vrac liquide a également plongé de 21%, avec 5,92 millions de tonnes d’hydrocarbures traités.
Concernant l’activité véhicules, 479 321 voitures ont transité par Tanger Med l’année dernière, soit une augmentation de 11%. Sur le terminal dédié à Renault, le constructeur a exporté 383 715 véhicules, dont 91% proviennent de l’usine de Tanger.
Le trafic passager demeure cependant quasi-stable (+1%), à 2,80 millions de personnes
Au total, Tanger Med a enregistré l’accostage de 13 293 navires et bateaux en provenance de 186 ports dans 77 pays.
Avec agenceecofin
