L’Éthiopie est le dernier pays africain à avoir passé un accord avec le constructeur allemand Volkswagen, après le Ghana et le Nigéria en 2018. Cet accord permettra à Volkswagen d’aider l’Éthiopie à développer son secteur automobile en établissant une installation de montage de véhicules, en localisant des composants automobiles et en introduisant des concepts de mobilité tels que le partage de voiture basé sur des applications et la présentation de balades ainsi que l’ouverture d’un centre de formation. Ainsi, Volkswagen travaillera en étroite collaboration avec les établissements d’enseignement supérieur et de formation éthiopiens pour le développement des compétences et le renforcement des capacités des talents locaux.
L’Éthiopie a le taux de motorisation le plus faible au monde, avec seulement deux voitures pour 1 000 habitants, selon un rapport récent.
Beaucoup d’Ethiopiens ont trouvé trop chère le fait de posséder une voiture à cause des taxes d’importation pouvant aller jusqu’à 200%.
Une fois toutes les taxes ajoutées au prix d’une voiture importée, celle-ci pourrait coûter près de trois fois plus cher que le prix de vente au détail dans son pays d’origine.
Cependant, malgré le lourd fardeau fiscal, le nombre d’importations de voitures augmente.
«L’Éthiopie, l’une des économies à la croissance la plus rapide et la deuxième plus peuplée du continent, est un pays idéal pour faire progresser notre stratégie de développement de l’Afrique subsaharienne», a déclaré Thomas Schaefer, chef de la région Afrique sub-saharienne de Volkswagen. un mémorandum d’accord avec le commissaire de la Commission éthiopienne des investissements, Abebe Abebayehu, en présence du président de la République fédérale d’Allemagne, Frank-Walter Steinmeier, et du ministre éthiopien des Finances, Ahmed Shide.
L’économie éthiopienne a connu une croissance impressionnante au cours de la dernière décennie. Le pays a également assisté à une vague de réformes qui renforce la confiance des investisseurs dans le pays. Fabricant de vêtements indien KPR Export Plc. qui a investi dans le pays l’année dernière a commencé à exporter depuis sa base située dans le parc industriel de Mekelle en Éthiopie, en expédiant son premier conteneur vers l’Union européenne. Abebayehu a commenté sur les exportations de KPR: «Les parcs industriels aident à attirer et à retenir les investisseurs de qualité avec un capital solide, des retombées technologiques solides et un potentiel de croissance des exportations». C’est l’une des raisons pour lesquelles Volkswagen tient beaucoup à l’Éthiopie.
“En outre, Volkswagen a l’intention d’exploiter l’expertise et les ressources stratégiques existantes en Éthiopie pour aider à établir un secteur florissant des composants automobiles”, a déclaré Shaefer.
Dans le cadre de sa stratégie de marque TRANSFORM 2025+, Volkswagen renforce les régions et se concentre sur les nouveaux marchés émergents, la région Afrique subsaharienne étant considérée comme un élément important de cette stratégie. L’année dernière, la société a signé avec le Ghana un protocole d’accord prévoyant la création d’une installation d’assemblage de véhicules et la réalisation d’une étude de faisabilité d’un concept de solutions de mobilité intégrées. Au Nigéria, Volkswagen a mis en œuvre une approche progressive de l’assemblage de véhicules avec une vision à long terme de l’établissement du Nigéria en tant que plaque tournante automobile en Afrique de l’Ouest.
Le constructeur automobile qui fabrique des véhicules en Afrique du Sud depuis 1951 a déjà des activités d’assemblage de véhicules en Algérie, au Kenya et au Rwanda.
Avec une économie en croissance rapide et une performance remarquable en termes d’afflux d’investissements directs étrangers, l’Éthiopie s’affirme comme un lieu de prédilection concurrentiel et privilégié pour les investissements.
