La compagnie aérienne Qatar Airways ne devrait finalement recevoir le premier Airbus A350-1000 que le mois prochain, l’installation des QSuites de classe Affaires étant responsable du retard de livraison de près de deux mois.
Alors qu’Airbus espérait une livraison du tout premier A350-1000, le MSN88, avant la fin 2017, le CEO de la compagnie nationale qatarie – qui en est compagnie de lancement – a confirmé le 22 janvier 2018 que rien se se passera avant février. La faute à une « configuration complexe des sièges » de la nouvelle classe Affaires, la QSuite, explique Akbar Al Baker dans Gulf Times, qui a « des implications sur le processus de certification ». Il a ajouté lors de sa conférence de presse que Qatar Airways « avait pris possession l’année dernière » de ce premier des 27 Airbus A350-1000 commandés, sans plus de détails.
La compagnie de l’alliance Oneworld avait déployé sa première QSuite en mars 2017, apportant « une expérience de Première classe » à la cabine de classe Affaires. Offrant le premier lit double en classe Affaires de l’industrie, la Qsuite permet grâce à des panneaux réglables et des écrans mobiles et quatre sièges face-à-face, « aux collègues, amis ou familles voyageant ensemble de transformer leur espace en une suite privée, leur permettant de travailler, de dîner et de socialiser ensemble ». Le premier Boeing 777-300ER entièrement équipé de Qsuite a été lancé sur la route entre sa base à Doha-Hamad International et l’aéroport de Londres-Heathrow pendant l’été, puis vers Paris-CDG et plus récemment vers New York-JFK, Washington étant la prochaine destination à bénéficier de la Qsuite.
Aucune date de livraison de ce premier A350-1000 n’a été précisée, Airbus rappelant qu’il laisse au client la responsabilité de faire cette annonce. Qatar Airways les a configurés pour accueillir 46 passagers en classe Affaires et 281 en Economie, contre 36+247 pour les A350-900 (22 en service). Elle est compagnie de lancement pour les deux variantes de l’A350 : elle avait pris possession du premier A350-900 le 22 décembre 2014, l’accueillant le 7 janvier suivant dans sa base de Doha.
Avec airjournal
