iti Tire pourrait bien être le plus grand fabricant de pneus dont vous n’avez jamais entendu parler. Classé dans le top 10 de la production mondiale de pneus, le fabricant de pneus GiTi sous les marques GT Radial, Primewell et Runway, l’un des trois leaders étant GT Radial.La société emploie 33 000 personnes dans le monde et compte quatre centres de recherche et développement, qui font de GiTi Tire la première marque chinoise à attaquer correctement les marques établies, et remportent déjà des montages d’équipement d’origine dans le monde entier.
Le dernier pneu de cette marque en forte progression est le SUV GT Radial Savero. Ce nouveau pneu cible le vaste marché des multisegments SUV, qui est désormais le 3ème type de voiture le plus populaire en Europe et caractérisé en grande partie par de plus petits véhicules SUV tels que le BMW X3 qui ressemblent au 4 × 4, mais ne voient que rarement plus que du tarmac et du mouillé. herbe. Avec une part de marché aussi énorme, il est logique de s’efforcer de créer un nouveau pneu pour ce segment.
Développement
Lors du développement du nouveau SUV Savero, GiTi s’est concentré sur une expérience de conduite sur route de qualité supérieure. Ce pneu n’est pas destiné à la conduite hors route, mais a été conçu pour offrir une excellente maniabilité, de courtes distances de freinage sur sol mouillé, une faible résistance au roulement et un niveau de confort élevé.
Pour ce faire, 
le nouveau pneu s’appuie sur des caractéristiques de conception haut de gamme éprouvées. La bande de roulement comporte quatre larges rainures longitudinales pour favoriser les performances sur route mouillée, de petits pavés de gomme avec des lamelles latérales permettant de réduire le bruit de la route, ainsi que des nervures et des épaules raides pour des performances de freinage et de maniabilité optimales.
La performance
Alors, comment se superpose ce pneu chinois? En regardant le test indépendant, et notre propre expérience de conduite du pneu, admirablement.
Giti ne prétend pas que le nouveau SUV GT Radial Savero sera le meilleur pneu du marché, mais qu’il offrira des performances similaires à celles d’un pneu de marque haut de gamme de la génération précédente, pour une fraction du prix.
Comparé aux grandes marques européennes et asiatiques d’un organisme d’essai allemand indépendant de premier plan, le SUV Savaro égalait ou surpassait les pneus concurrents en aquaplanage et en freinage et maniabilité sur sol sec et humide, ne laissant que peu de résistance au roulement et de bruit.
Malheureusement, lors de l’essai du nouveau pneu, nous n’avons pas eu la chance de comparer directement un pneu différent sur le même véhicule, mais lors d’une conduite normale sur route, nous nous sentions assurés, confortables et adhérents, et lorsque nous avons traité notre Ford Kuga un peu extrême en tout-terrain, le SUV Savaro a prouvé qu’il s’agissait d’un pneu durable en s’imprégnant de freinage près de la suspension avec facilité!
Conclusion
Si le SUV GT Radial Savero n’est peut-être pas aussi complet que les dernières offres Michelin ou Continental, il promet de fournir 90% de la performance à 65% du prix. Si vous choisissez d’adapter un pneu moins cher à votre VUS multisegment, il s’agit peut-être du pneu à adapter.
Le SUV Savero est initialement disponible en 23 tailles couvrant plus de 90% du marché des SUV, et commence à environ £ 60 pour 215/65 R16.
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GT Radial avis du pneu GT Radial Savero SUV
