La compagnie aérienne Juneyao Airlines a pris possession de son premier Boeing 787-9 Dreamliner, avec lequel elle compte lancer des vols intercontinentaux.
Opérant jusque là uniquement des monocouloirs, la compagnie chinoise lancée en 2006 à Shanghai a pris possession le 15 octobre 2018 du premier des cinq 787-9 commandés fermes, plus cinq pris en option. L’appareil, revêtu de la livrée « Pivoines chinoises » (l’une des trois différentes prévues pour les Dreamliner) est configuré pour accueillir 19 passagers en classe Affaires dans des sièges Vantage XL arrangés en 1+2+1 ; le nombre exact de places en classe Economie n’a toujours pas été dévoilé, les sièges Recaro XL3710 (3+3+3) étant équipés d’écrans vidéo de 12 pouces et de prises USB. Une connexion haut-débit est également prévue.
Juneyao Airlines a prévu de déployer ses Dreamliner initialement le 25 octobre vers Shenzhen-Bao’an, l’aéroport étant desservi à la fois depuis Shanghai-Pudong et Shanghai-Hongqiao ; il devrait également faire des apparitions à Sanya, Chengdu ou Chongqing. Le lancement des premiers vols intercontinentaux « en 2019 » de la filiale du groupe Shanghai Juneyao n’a pas encore été détaillé, l’Australie, les Etats-Unis et l’Europe ayant été évoqués lors de la commande confirmée en février 2017.
La compagnie est Connecting Partner de Star Alliance, un modèle qui permet aux transporteurs régionaux, low-cost ou hybrides de se relier au réseau de l’alliance sans avoir à devenir membre à part entière. A la tête d’une flotte de 41 Airbus A320 et 27 A321, elle opère vers 76 destinations dans huit pays et régions via Shanghai, par exemple Hong Kong, Macao, Taïwan, la Thaïlande, le Japon et la Corée du Sud. Elle a transporté l’année dernière plus de 17 millions de passagers, et possède en outre une filiale low cost, 9 Air.
Juneyao Air take delivery of its first Boeing 787 aircraft. This is the first wide body aircraft in Juneyao’s fleet. pic.twitter.com/nqsMcghfJE
— ChinaAviationReview (@ChinaAvReview) October 15, 2018
Avec air-journal
