Une dizaine de communes, parmi celles qui profiteront des nouvelles lignes de métro, affichent des prix en hausse de plus de 10% sur un an.
(LaVieImmo.com) – Les quelque 200 kilomètres des nouvelles lignes automatiques de métro du Grand Paris Express sont en train de rebattre les cartes des prix immobiliers en Ile-de-France. C’est d’autant plus net que l’ouverture des premières stations se rapproche, alors que le déploiement du réseau des 68 nouvelles gares s’étalera de 2020 jusqu’après 2030. Comme chaque année, le réseau d’agences immobilières Guy Hoquet dresse le bilan des villes qui en profitent le plus… et de celles qui ne décollent pas (voir le palmarès entier en fin d’article).
Assez logiquement, le Grand Paris booste les communes de la petite couronne qui sont souvent déjà des marchés de report pour les ménages parisiens qui souhaitent accéder à la propriété. Leur attractivité se renforce ainsi durablement. Dans cette catégorie, Issy-les-Moulineaux bat tous les records avec des prix en progression de 19% sur un an (entre le premier semestre 2017 et le premier semestre 2018) à 8621 euros le m2 en moyenne. La commune doit profiter de l’arrivée à l’horizon 2024 de la ligne 15 sud, qui reliera la gare de Pont de Sèvres à celle de Noisy–Champs. Au nord de la capitale, c’est Saint-Ouen qui tient la corde en ce moment avec le prolongement de la ligne 14. La ville de Seine-Saint-Denis affiche ainsi des prix en hausse de 18% sur un an pour un mètre carré qui se négocie désormais en moyenne à 5321 euros. L’ouverture de la ligne sur ce tronçon, plusieurs fois repoussée, est fixée à 2020.
Une dizaine de communes, parmi celles qui profiteront des nouvelles lignes de métro, affichent des prix en hausse de plus de 10% sur un an.
(LaVieImmo.com) – Les quelque 200 kilomètres des nouvelles lignes automatiques de métro du Grand Paris Express sont en train de rebattre les cartes des prix immobiliers en Ile-de-France. C’est d’autant plus net que l’ouverture des premières stations se rapproche, alors que le déploiement du réseau des 68 nouvelles gares s’étalera de 2020 jusqu’après 2030. Comme chaque année, le réseau d’agences immobilières Guy Hoquet dresse le bilan des villes qui en profitent le plus… et de celles qui ne décollent pas (voir le palmarès entier en fin d’article).
Assez logiquement, le Grand Paris booste les communes de la petite couronne qui sont souvent déjà des marchés de report pour les ménages parisiens qui souhaitent accéder à la propriété. Leur attractivité se renforce ainsi durablement. Dans cette catégorie, Issy-les-Moulineaux bat tous les records avec des prix en progression de 19% sur un an (entre le premier semestre 2017 et le premier semestre 2018) à 8621 euros le m2 en moyenne. La commune doit profiter de l’arrivée à l’horizon 2024 de la ligne 15 sud, qui reliera la gare de Pont de Sèvres à celle de Noisy–Champs. Au nord de la capitale, c’est Saint-Ouen qui tient la corde en ce moment avec le prolongement de la ligne 14. La ville de Seine-Saint-Denis affiche ainsi des prix en hausse de 18% sur un an pour un mètre carré qui se négocie désormais en moyenne à 5321 euros. L’ouverture de la ligne sur ce tronçon, plusieurs fois repoussée, est fixée à 2020.
Avec vavielmmo
