Le visage de l’industrie de la construction africaine est en train de changer. Les projets de construction sur le continent deviennent de plus en plus grands et complexes. Selon des rapports récents, cela est dû à l’urbanisation rapide, à la forte croissance économique, à la montée en puissance de la classe moyenne et à l’intégration régionale dans bon nombre des 54 pays africains. Tous contribuent à la demande sans cesse croissante de l’industrie de la construction en Afrique, alors que de grands projets d’infrastructure démarrent sur le continent. Cette évolution laisse aux parties prenantes de l’industrie de nombreuses questions sur la meilleure manière de sécuriser le financement d’un projet, sur ce qu’il faut pour bien gérer un projet, quels projets sont prioritaires et comment accéder au marché africain?
Les Coûts De Construction Vont Augmenter En Raison Des Matériaux Et De La Main-D’œuvre
L’une des préoccupations les plus courantes des experts du secteur est le coût croissant des affaires. Avec la hausse des coûts des matériaux de construction et de la main-d’œuvre, les entreprises auront probablement du mal à maintenir leurs marges l’année prochaine.
Les entrepreneurs s’attendaient à une augmentation imminente des coûts des matériaux de construction après plusieurs années de croissance relativement stable. Les constructeurs et entrepreneurs associés ont qualifié la baisse la plus récente des prix des matériaux de «calme avant la tempête».
Du côté de la main-d’œuvre, la pénurie de travailleurs qualifiés a amené les employeurs à augmenter le salaire moyen au-dessus de la moyenne nationale. Les experts affirment que l’augmentation des coûts de main-d’œuvre, notamment du recrutement et des coûts salariaux des employés actuels, réduira les résultats nets des entrepreneurs.
La plupart des pays africains ont dépensé beaucoup d’argent dans les projets liés à la construction au cours des deux dernières années et une croissance de plus de 5% du secteur de la construction est attendue au cours des deux prochaines années.
Demande De Ciment Vert En Afrique
Le marché mondial du ciment vert devrait passer de 14,8 milliards USD en 2015 à 38,1 milliards USD d’ici 2024, d’ici 2024. Le ciment vert réduit l’empreinte carbone des activités de construction grâce au remplacement des déchets industriels contenant du ciment, tels que les cendres volantes provenant de centrales au charbon. et les scories de l’industrie de transformation de l’acier et du fer, en remplacement du ciment traditionnel.
La demande de ciment vert en Afrique fournira un marché de plus en plus lucratif au cours des prochaines années en raison de la tendance croissante à la durabilité et à l’efficacité énergétique des bâtiments et des infrastructures.
Les prochaines années verront une augmentation de la demande des marchés africains locaux pour des produits plus durables dans l’environnement bâti local.
Kenya: Une Industrie De La Construction En Plein Essor
À l’heure actuelle, l’industrie de la construction au Kenya est en plein essor. Le gouvernement a lourdement investi dans le secteur de la construction du Kenya afin d’améliorer l’infrastructure, notamment les réseaux routiers, tout en offrant de nouvelles résidences aux habitants (qui bénéficient du soutien des banques pour obtenir un prêt afin d’acheter des appartements / voitures). .
Selon le Bureau national des statistiques du Kenya, les secteurs de l’immobilier et de la construction demeurent l’un des principaux moteurs de la croissance économique au Kenya au cours des cinq dernières années. Le secteur de la construction au Kenya contribue à 7% du produit intérieur brut (PIB), ce qui montre clairement que le secteur de la construction est bien développé au Kenya. Avec l’augmentation de la population, la construction de bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels, y compris de logements préfabriqués à bas prix, offre des possibilités
Les perspectives économiques du pays indiquent que le secteur de la construction constitue l’un des principaux domaines susceptibles d’attirer et de fidéliser les investisseurs dans le pays.
Les possibilités d’investissement sont considérables, en particulier dans les domaines de la réhabilitation des taudis et des quartiers informels, de la rénovation urbaine, de la construction de logements à revenu faible ou moyen, ainsi que de la fabrication et de la fourniture de matériaux de construction et de composants.
Le développement des infrastructures est un pilier central de la Vision 2030 du Kenya et en 2015, le secteur de la construction, doté de 3 milliards de dollars américains, contribuait pour 4,8% à l’économie du Kenya. L’enquête économique de 2016 publiée par le Bureau national des statistiques du Kenya (KNBS) a révélé qu’environ 148 000 personnes sont formellement employées dans l’industrie nationale du bâtiment et de la construction. Les acteurs du secteur vont des micro-entreprises locales aux multinationales étrangères du génie civil et des géants de la construction. Bien que les entrepreneurs en bâtiment et en construction doivent être enregistrés auprès de l’autorité nationale de la construction (ANC), un nombre important d’entrepreneurs non enregistrés opèrent dans le secteur informel.
Le Kenya a le taux d’alphabétisation le plus élevé d’Afrique et la population active est réputée pour son éducation et son travail acharné. Un avantage pour les investisseurs étrangers est que tout le monde parle la langue commune anglaise. Cela permet aux nouvelles personnes de comprendre et de s’adapter rapidement au nouveau pays.
Par conséquent, le Kenya constitue un bon point de départ pour commencer des affaires en Afrique en raison de son économie en croissance positive, de ses réserves naturelles et de sa main-d’œuvre solide avec laquelle il est facile de communiquer.
Une étude récente réalisée par BMI Research indique que le secteur local de la construction connaîtra une croissance de 8,7% cette année et restera stable jusqu’en 2026, avec une croissance annuelle de 6,2% – ce qui permettra au Kenya de surperformer tous les pays d’Afrique subsaharienne.
Le marché de la construction au Kenya devrait connaître une expansion importante entre 2018 et 2026. Le budget du Kenya, soutenu par des investissements étrangers dans le développement des infrastructures du pays, bénéficiera d’un soutien considérable.
L’industrie De La Construction Du Nigeria
Après une année 2016 difficile, le secteur nigérian de la construction a montré des signes de croissance plus forte à partir du premier semestre 2017. La reprise de l’activité s’explique toutefois par la faiblesse de la base, la première récession du pays depuis 25 ans ayant affecté l’investissement privé dans la construction immobilière et les sociétés pétrolières ont dû réduire leurs plans d’investissement en raison de la baisse des prix mondiaux du pétrole.
La stabilisation du naira, l’utilisation de nouvelles structures de contrat et l’augmentation du nombre de fournisseurs locaux contribuent maintenant à créer un terrain fertile pour les retards. Le contenu local, en particulier, joue un rôle plus important sur le marché, les entreprises nationales étant actives à la fois en tant que sous-traitants et sous-traitants pour des entreprises étrangères. Alors que les appels d’offres du secteur public – qui sont traditionnellement la source d’importants travaux – restent limités par rapport aux années prospères des années 2000, la croissance du développement privé dans les segments de la construction résidentielle et commerciale est prometteuse.
Le Nigeria est souvent présenté comme l’un des marchés les plus attractifs d’Afrique pour les travaux de construction. En Afrique de l’Ouest, sur les près de 120 milliards USD investis dans les dépenses d’infrastructure dans 92 projets, 61% sont destinés à des projets au Nigeria.
Le pays compte actuellement 68 projets de construction majeurs représentant des dépenses en capital d’environ 73 milliards de dollars, juste derrière l’Afrique du Sud sur l’ensemble du continent africain.
Compte tenu de la taille de l’économie nigériane et des dépenses traditionnelles d’autres États africains, ces chiffres masquent une sous-dépense historique en formation brute de capital fixe, catégorie qui comprend les projets d’infrastructure et les améliorations foncières. Une FBCF moyenne de 30% du PIB est considérée comme optimale pour créer un environnement propice à la croissance, mais ces dernières années, le Nigéria n’a dépensé que 11,9% du PIB, contre 21,5% en moyenne pour l’Afrique subsaharienne. L’Éthiopie, leader du continent, a consacré en moyenne 32,8% de son PIB à l’infrastructure au cours de la dernière décennie.
